近三年主持及参与的主要科研项目: 1. 上海市 2023 年度“科技创新行动计划”启明星培育(扬帆专项), 车路协同环境下作业区全域安全评价与风险控制,主持. 2.通号通信信息集团上海有限公司开发项目,轨道交通无线信号监测系统云平台开发,主持. 3. 上海应用技术大学科研项目,基于多摄像头视频检测技术的养护作业区快速安全评价与矫正系统开发,主持. 4. 上海地铁技术开发项目,轨道交通专用无线(LTE-M)检测管理系统开发,参与. 5. 国家自然科学基金面上项目,基于模式识别的在役沥青路面结构性能解析与演化模型, 参与. 6. 上海市科委地方院校能力建设计划项目, 轨道交通智能运维关键技术研究, 参与. 7. 上海地铁科研项目,上海轨道交通 LTE-M 系统大规模组网技术标准和网络质量安全监控,参与.
已发表部分论文: 1. Zhepu Xu, Qun Yang*. Novel fast safety assessment method for the buffer section of maintenance work zone. IET Intelligent Transport Systems, 2019, 13(5): 773-779. 2. Zhepu Xu*, Marcel Burkhalter, Bryan T. Adey, Qun Yang. A network model to optimally grouproad maintenance interventions for work zone development. Structure and InfrastructureEngineering, 2021, 19(7): 1007-1023. 3. Zhepu Xu*, Dashan Chen. Detection Method for All Types of Traffic Conflicts in Work Zones.Sustainability, 2022, 14(21): 14159. 4. Zhepu Xu*, Qun Yang, Dashan Chen. Nonparametric method for optimizing the start time ofshort-term road maintenance operations using real-time traffic map data. Advances inTransportation Studies, 2023(59): 51-70. 5.Zhepu Xu; Cancan Song; Jie Yu ; Dynamic Risk Assessment and Control Framework for WorkZone and Its First Implementation under Simulation Environment, Journal of AdvancedTransportation, 2024, 2024: 1-16. 6. 许哲谱, 杨群*. 基于实时路况地图的短期养护作业开始时间优化. 吉林大学学报(工学版),2021,51(05):1763-1774. 7.许哲谱, 杨群*.基于核密度估计的沥青路面状况动态分段方法[J].长安大学学报(自然科学版).2020, 40(2): 10-19. |