发布时间:
2020-02-21
浏览次数:
2007
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导师介绍 | 导师姓名 | 孙效杰 | | 导师性别 | 男 | 职务职称 | 副教授 | 所在院系 | 轨道交通学院 | 一级学科 | 机械工程 | 二级学科 | 车辆工程 | 研究方向 | 车辆系统动力学与控制,虚拟样机技术 | 联系电话 | 15921414500 | 电子邮箱 | sxjlm2003@163.com | 个人简介 | 2014年博士毕业于同济大学车辆工程专业,2015年11月进入上海应用技术大学。已在国内外著名期刊上发表论文30余篇,申请专利十余项,授权8项。先后主持上海市科促会联盟计划、上海高校青年教师培养资助计划,参与国家自然基金、上海市科委、教委、经信委等省部级课题,完成上海铁路局、申通地铁等横向委托项目若干。获校教学成果一等奖1项、上海局集团公司科技进步一等奖2项。 | 学习与工作经历 | 2015-至今,上海应用技术大学 任教 2010-2014, 同济大学 车辆工程 博士 2007-2010, 西南交通大学 载运工具运用工程 硕士 2003-2007, 西南交通大学 交通设备信息工程 本科 | 科研工作与成果 | 科研课题: 上海市科促会联盟计划,LM201739,车辆数字化仿真分析平台开发,2017.7-2020.6, 10万,结题,主持 上海高校青年教师培养资助计划,ZZZZyyx16023,轨道车辆状态估计技术研究,2017.1-2018.12,5万,已结题,主持 上海市科委地方能力建设项目,17090503500,城市轨道交通盾构系统安全技术体系构建及应用研究,2017.7-2020.6,80万,已结题,参与 上海市科委地方能力建设项目,20090503100 ,轨道交通智能运维关键技术研究,100万,2020.7-2023.7,在研,参与。 上海市科委,21210750300,“一带一路”中老铁路工程国际联合实验室,2021.10-2024.10,130万,在研,子任务负责人。 国家自然科学基金面上项目,51175381,高速列车轮对疲劳寿命预测研究, 2013.1-2015.9, 60万,已结题,参与 上海市经信委,090109,轨道车辆数字化设计分析验证平台,2010.1-2013.9,100万,已结题,参与
代表性论文: 孙效杰,顾鹏飞,李培刚. 铁路客车乘坐舒适性评价研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2022, 19(3):642-648. (EI) 孙效杰, 许聪, 陆正刚, 等. 独立车轮导向优化研究进展[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2021, 52(4): 1316-1326.(EI) CHENG Daolai,XU Lei, SUN Xiaojie. Vibration of Axle Box from Wheel Diameter Difference in Vehicle[J].Journal of Shanghai Jiaotong University(Science), 2020, 25(4): 509-518. (EI) 孙效杰,陆正刚,程道来.轨道车辆系统信息估计技术的容错性[J]. 中国铁道科学,2018.39(5):97-102 (EI) 孙效杰,杨俊起. 轨道车辆轮对状态与线路特征的估计技术[J].西南交通大学学报,2017,52(3):195-201. (EI) Lu Z,Sun X,Yang J. Integrated Active Control of Independently Rotating Wheels on Rail Vehicles via Observers[J]. Proc I Mech E Part F: Journal of Rail and Rapid Transit,2016,231(3): 295-305. (SCI) 孙效杰,陆正刚,张劲.低地板有轨电车用盘式永磁电机直驱技术[J]. 同济大学学报(自然科学版),2014,42(8)(EI) 孙效杰,陆正刚.轻轨车辆电机直驱独立车轮电气耦合技术[J]. 中南大学学报(自然科学版)2014.45(10)(EI)
| 社会学术团体兼职 | 国家铁路局铁路科技标准规划专家,上海市机电设备招评标专家,上海市高校本科/硕士论文抽检评审专家。 | 主要研究方向 | 车辆系统动力学与控制,测试技术与故障诊断,车辆数字化管理平台开发 | 近3年指导研究生的就业情况 | 累计指导研究生10人,毕业3人,就业于申通地铁、中铁上海工程局等单位 |
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